“啃”下最后一段“硬骨头”， 石灰岩地层最高强度达130兆帕。人民网 庄润泽摄 4月30日，随着最后一个区间隧道——“山山区间”右线贯通，济南轨道交通4号线顺利完玉成线洞通任

人民网 庄润泽摄 安详员在现场巡视。

工作人员有序作业，机械轰鸣、作业密集，作业正紧张有序推进。

人民网 庄润泽摄 (责编：刘颖婕、邢曼华) ，（庄润泽） 施工现场，工人们正在开展后续作业，济南轨道交通集团供图 地面吊装作业同步进行，确保作业人员施工安详，济南轨道交通4号线顺利完玉成线洞通任务，贯通现场位于地下作业井内，济南轨道交通集团供图 检查工作有序进行， 石灰岩地层最高强度达130兆帕，随着最后一个区间隧道——“山山区间”右线贯通，人民网 庄润泽摄 4月30日。

是本线路最后一处未买通隧道，人民网 庄润泽摄 地面施工现场，Bitpie Wallet，机械设备运转有序，人民网 庄润泽摄 轨道内部布局基本成型，隧道之下。

济南轨道交通集团供图 地底施工现场仰景。

纵深约15米， “啃”下最后一段“硬骨头”，买通都会交通脉络，施工人员严控施工细节，一线工人用汗水精准测量每一米掘进，比特派钱包，。